隨著我國宏觀經(jīng)濟和國際貿(mào)易的快速發(fā)展，帶來了物流貨運市場的空前繁榮，也給國際貨物運輸保險的發(fā)展帶來難得機遇。

國際貨物運輸保險是通過訂立保險合同來實現(xiàn)的，保險單是保險合同存在的證明。保險合同一經(jīng)訂立，訂約雙方均應(yīng)按照合同條件，亦即保險單中各項保險條款的規(guī)定來履行義務(wù)、享受權(quán)利。

國際貨物運輸保險出口費用計算

一般來說，各國保險法及國際貿(mào)易慣例一般夠規(guī)定出口貨物運輸保險的保險金額在CIF貨價基礎(chǔ)上適當(dāng)加成，加成率一般是10%，也可以與被保險人約定不同的加成率，但一般不超過30%。保險金額=CIF貨價*（1+加成率）。

如果是CFR報價，則應(yīng)折算成CIF價，CIF=CFR/[1（1+加成率）*保險費率]；如果是FOB報價，則需先在FOB價中加入運費，變成CFR后，再折算成CIF價。

保險金額以進口貨物的CIF價格為準，若要加成投保，可以加成10%為宜。若按CFR或FOB條件進口，則按特約保險費率和平均運費率直接計算保險金額。

按CFR進口時：保險金額=CFR價格*（1+特約保險費率）；按FOB進口時：保險金額=FOB價格*（1+平均運費率+特約保險費率）。

如何確定費率

在當(dāng)前財產(chǎn)保險主體迅速增加、車險市場競爭日益激烈的形勢下，一些保險主體開始把目光投向非車險領(lǐng)域，其中國際貨物運輸保險已經(jīng)成為一些財險公司的營銷重點。隨著貨運險市場的拓展和競爭的深入，原來的貨運險理論費率逐漸失去現(xiàn)實意義，市場化的競爭費率成為各家公司的明智選擇。那么，在當(dāng)前市場環(huán)境下如何掌握貨運險費率標準呢？

1、費率的確定，必須考慮當(dāng)?shù)氐氖袌霏h(huán)境，如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。

2、費率的確定，有其內(nèi)在規(guī)律，即主要有純風(fēng)險損失率和必要的成本費用率構(gòu)成，如果貨運險的費率低于其水平，就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定，或是虧損，所以，確定費率時要充分考慮贏利因素，最好確定個底線，即使在激烈競爭的情況下也不能突破。

3、確定貨運險費率要充分考慮承保因素，如承保險種和保險責(zé)任、是貨物種類、運輸范圍、運輸工具等。

4、要考慮投保人或被保險人因素，如投保人管理水平、投保人的財務(wù)能力、以往年度賠付情況等等。