第三版人民幣2元車床工人(收藏品市場都叫車工)一直是第三版人民幣中最搶手的品種，其交易活躍度甚至超過第三版人民幣中的兩個明星品種棗紅和背綠，車工價格一直比較堅挺，從過去幾年時間段來看，價格也是在一直穩(wěn)中有升，車工每年的消耗非常大，第三套人民幣全套每年消耗很多，不管是全新的還是舊的流通過的，都有人一直搶購，每年配套用量很大，車工的發(fā)行量也比同時期的10元大團結(jié)和5元煉鋼工人少很多。

說到第三套人民幣的幣王，大家都會不約而同的想到大名鼎鼎的綠色車床工人生產(chǎn)圖2元。因為有1元，所以2元在流通中找零顯得有點雞肋，導(dǎo)致綠色車工2元在第三套人民幣中印刷發(fā)行量最少，價格在第三套人民幣中價格最高就很自然了。

第三套人民幣發(fā)行時間為1964年4月15日，直到2000年7月1日才正式退出市場，車工2元也發(fā)行了三十多年，可謂是中國人使用時期最長的人民幣。車工2元只有三羅馬數(shù)字冠號，有空心五角星古幣混合水印和國旗五角星水印兩種，另外背面左下花樹中有2和R暗記，這是車工兩元的防偽標志。

車工2元的價格目前升值較快，尤其是全新品相的，下面我們就以全新品相來說明。車工2元目前價格分別為:五角星古幣混合水印單張參考價2500元左右，未拆封百張連號3500元左右每張;國旗五角星水印單張參考價2000元左右，未拆封百張連號2800元左右每張。不過目前市場上車工2元仿品很多，收藏***是需要謹慎一些。

第三套兩元車工為什么有價值呢?

靠前:存世量稀少，1992年銀行就針對“古幣水印二元車工”實行只收不付的政策，加之早年二元車工在我國的流通消耗量也是巨大的，回收銷毀也非常徹底，可見其存世量自然很稀少。

第二:市場消耗，自1997年錢幣收藏市場大熱，二元車工也算初露鋒芒，市場近20年的配冊、換手、收藏等消耗也是相當巨大的。

第三:錯版之爭，上世紀90年代后期，有報道說1960年版貳元紙幣中的漢字“貳”的二橫在上面，不是在下面，認為這是錯版幣。