車身上有玻璃的地方很多，有朋友就會問，是不是車身上所有的玻璃破碎損壞，都是它的理賠范圍？回答這個問題前，我們先來了解下什么是“玻璃險”。玻璃單獨破碎險是車損險的一個附加險，只有在機動車風擋玻璃或車窗玻璃單獨破碎時，保險公司才負責賠償?shù)碾U種。一般來說，投保人與保險公司可協(xié)商選擇按進口或國產(chǎn)玻璃投保。保險公司根據(jù)協(xié)商選擇的投保方式承擔相應的賠償責任。 “玻璃單獨破碎險”里的“單獨破碎”該怎么解釋？從以上的解釋里不難看出，并不是車上所有玻璃都在承保范圍內的。當然，就現(xiàn)行的ABC三類車險條款來看，其對玻璃單獨破碎險中玻璃的定義略有不同，在投保的時候大家還需要仔細閱讀下條款，避免今后理賠時發(fā)生不必要的麻煩。其實“單獨破碎”指的是未發(fā)生車輛其他部位的損壞，僅發(fā)生前后風擋玻璃和左右車窗玻璃的破碎。比如說，高空墜物，如果只是砸碎玻璃，并沒有對車身其他部位損壞的話，那就屬于玻璃單獨破碎險的賠償范圍；而如果不僅弄壞了玻璃也砸傷了車身，都不屬于玻璃單獨破碎險，而是在車損險中獲得賠償。當然，還有一個問題應該是大家最為關心的了，那就是“玻璃單獨破碎險”的保費的算法。如果是私家車，根據(jù)車輛的新車購置價乘以國產(chǎn)玻璃或進口玻璃不同的費率計算得出的保費。比如國產(chǎn)玻璃的費率0.19%，進口玻璃的費率是0.31%。玻璃險是不是沒有投保的必要？一般這樣的車換一塊玻璃也不過300多，玻璃險保費對于理賠來說可不便宜啊。應該說中低檔車的玻璃基本是國產(chǎn)的，維修費用不高，車主不會覺得經(jīng)濟負擔太重，這樣的情況，車主想省點保險費，完全可以不投保玻璃險。但是，換一個角度看，玻璃是易碎品，發(fā)生單獨破碎的風險概率很大。比如開車的朋友很多可能都遇到過，前面一臺大貨車，壓了路面上的一塊石**射到后面車上，若碰到車身，問題不大，但打到玻璃上就碎了。如果車主想保障全面的話，我建議還是購買玻璃險。這兒也可以看出，保險公司設定保費的高低與風險的高低是直接關聯(lián)的。風險高的，保費也高；風險低的，自然保費也低。溫馨提示：不少合資公司的新車型，剛剛上市的時候，很多配件是原裝進口的，但上市之后逐步國產(chǎn)化，越來越多的配件轉為國內生產(chǎn)，成本大大下降。那么可能初期所用的玻璃是進口的，這個時候就更有投保的必要了；而像國內本土企業(yè)推出的車型，比如奇瑞，或者已經(jīng)在國內非常成熟，高度國產(chǎn)化的外來車型，比如現(xiàn)代伊蘭特，這些品牌車型的玻璃都是使用國產(chǎn)的，價格不高。